ХАЙНЦ Рудольф (DE)

 Пьезоэлектрический привод предназначен для управления распределительными клапанами или клапанными форсунками, установленными на двигателях внутреннего сгорания транспортного средства. Пьезоэлектрический привод содержит пьезоэлектрический элемент, прежде всего в виде многослойной структуры. Указанная структура состоит из чередующихся слоев пьезоэлектрического, соответственно пьезокерамичес...

 Изобретение относится к гидрораспределительной арматуре, в частности к гидрораспределительному клапану, используемому в клапанной форсунке для впрыскивания топлива. Гидрораспределительный клапан с клапанным элементом имеет управляющий поршень. Поршень нагружен пружиной в направлении закрытия клапанного элемента для удержания последнего в контакте с седлом клапана. Поршень ограничивает пер...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет уменьшить утечки, упростить конструкцию и повысить экономичность. В гидрораспределительном клапане с клапанным элементом, имеющим управляющий его перемещением поршень, который нагружен пружиной сжатия в направлении закрытия клапанного элемента для...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на предотвращение нежелательной, излишне продолжительной подачи топлива на впрыскивание при появлении сбоев в работе форсунки, что в конечном результате позволяет избежать поломки двигателя из-за передозировки топлива. Двигатель внутреннего сгорания с клапа...

 Изобретение относится к многослойным пьезоэлектрическим приводам. Сущность изобретения: привод имеет множество пластин из пьезоэлектрического материала, направление поляризации которых ориентировано перпендикулярно плоскости их расположения и которые размещены в виде пакета одна над другой в направлении поляризации, источник управляющего напряжения с двумя контактными выводами, две группы...

 Пьезоэлектрический привод предназначен для управления распределительными клапанами или клапанными форсунками двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Пьезоэлектрический привод имеет исполнительный пьезоэлемент. Последний окружен стенкой с образованием промежуточного пространства. Последнее разделено на верхнюю и нижнюю полости подвижной в осевом направлении поперечной перегор...

Изобретение относится к топливной форсунке для двигателя внутреннего сгорания (ДВС), предпочтительно для системы впрыскивания с общей топливной магистралью - "common rail". Форсунка содержит управляющий клапан (18). Управляющий клапан (18) управляет прохождением потока топлива через выполненный в форсуночной детали (6) сливной канал (14). Поток проходит от управляющей полости (5), ограниченной по...