МАТЮШОНОК ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к системам управления колесными транспортными средствами , преимущественно тракторами. Цель изобретения - повышение эффективности системы. Система состоит из комбинированного тормозного крана 2, полость 10 которого соединена с полостями 18 односекционных тормозных кранов 3 и 4, управляемых штоками 22. Между штоками 22 установлен поворотный рычаг 23, связанны...

  Изобретение может быть использовано в гидравлических тормозных системах колесных транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности. В корпусе 1 с подпиточным резервуаром 2 имеются две секции, каждая из которых состоит из впускного 7, выпусдного 8 и уравнительного 9 клапанов, возвратной 6 и следящей 5 пружин, штока 3 с поршнем 4. Поршень 4 выполнен с винтообразными паз...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к автостроению, и касается гидравлических кранов тормозных систем колесных транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности. При нажатии на тормозную педаль шток 6 воздействует на подпружиненную иглу 16, закрывая выпускной клапан 18 и открывая впускной клапан 17. Жидкость под давлением поступает в рабоч...