САСС-ТИСОВСКИЙ ПАВЕЛ ВИТАЛИЕВИЧ

  Изобретение относится к строительнодорожному машиностроению и позволяет повысить точность работы землеройно-транспортной машины в режиме копания. Устрво состоит из измерительных блоков (ИБ) силы тяги 1 и действительной скорости 2, соединенных с умножителем 3. Умножитель 3 и ИБ 1 через блоки 4 и 5 вычисления знака производной соединены с трехпозиционным релейным элементом 6. Выход...

  Изобретение относится к строительно-дорожному машиностроению и . позволяет повысить производительность землеройно-транспортной машины. Устрво содержит датчик (Д) 3 и задатчик 5 числа оборотов двигателя, подключенные к входам блока 4 вычисления и сравнения нагрузки двигателя. На его выходе вырабатываются сигналы на подъем, опускание и нейтраль рабочего органа (РО), поступающие на...

  Изобретение относится к строительно-дорожному машиностроению и позволяет с высокой точностью управлять рабочим органом машины при копании. Для этого устр-во дополнительно содержит задатчик 3 чуБСтвительности, логический блок (ЛК) 7, блок 5 пенска максим гма ткгозой мощности и блок 10 обнарзгжения отклонения параметров. К входам блока 5 подключены измерительные блоки силы тяги 1 и...

  Изобретение относится к строительно-дорожной технике и позволяет повысить точность управления рабочим режимом землеройно-транспортной машины с гидромеханической трансмиссией . Для этого устр-во снабжено датчиками 2 и 3 числа оборотов турбины гидротрансформатора и теоретической скорости машины, блоком 15 формирования команды опускания выполнен из элемента ИЛИ, одновибратора, инвер...

  Изобретение относится к строительно-дорожному машиностроению и позволяет повысить точность стабилизации угла наклона рабочего органа (РО) землеройно-планировочной машины за счет поддержания его заданного угла. Устройство содержит датчик 1 и задатчик 2 угла наклона РО. Причем задатчик 2 непосредственно, а датчик 1 через корректор 16 подключены к входам пороговых элементов (ПЭ) 8 и...