Мотин Н.В.

 Способ приготовления литой асфальтобетонной смеси относится к области производства дорожно-строительных материалов. Технической задачей, решаемой изобретением, является сокращение времени приготовления литой асфальтобетонной смеси, снижение энергозатрат при обеспечении теплоустойчивости, сохранении подвижности смеси и повышении экологической безопасности. Способ заключается в перемешивани...

 Способ может быть использован для утилизации отходов, содержащих токсичные и экологически опасные вещества. Способ переработки отходов от сжигания бытового мусора заключается в том, что золу с удельной поверхностью 2000-4000 см2/г, с содержанием солей тяжелых металлов - кадмия, меди, свинца и цинка, смешивают с серой в соотношении 1:1 - 1:2,5 и подогревают до получения консистенции мастик...

 Изобретение относится к области строительства, а именно к способам и устройствам для получения серного цемента. Способ производства серного цемента включает перемешивание серы и модификатора на основе нефти при 140-150oС. Серу и модификатор разогревают в отдельных емкостях и направляют на перемешивание под избыточным давлением по трубопроводам. После разогрева и до перемешивания на модифи...

 Изобретение относится к строительству. Техническая задача: сокращение времени ремонтных работ за счет уменьшения времени набора прочности строительным материалом, снижение стоимости ремонтных работ. Способ ремонта бетонных и железобетонных покрытий включает удаление дефектного участка покрытия и заполнение этого участка строительным материалом, в качестве которого используют смесь серного...

 Изобретение относится к дорожному строительству. Технический результат: снижение энергозатрат и улучшение физико-механических показателей дорожно-строительного материала, а именно износоустойчивости и удобоукладываемости. Способ получения сероасфальтобетона включает модифицирование серы, перемешивание модифицированной серы с битумом и смешение полученного серобитума с минеральным наполнит...

 Изобретение относится к строительству. Техническая задача заключается в снижении энергозатрат, а также улучшении физико-механических показателей дорожно-строительного материала. Задача решается получением серобитума. Способ его получения включает модифицирование серы и перемешивание серы с битумом, при этом битум предварительно нагревают до 125-170oС и активируют кавитационно-акустическим...