КОЛЧЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к электротехнике , в частности к автоматизированному электроприводу постоянного тока с последовательной коррекцией. Цель изобретения - повышение быстродействия и упрощение. Устройство содержит цифровой регулятор тока, в к-ром реализуется нелинейная функция статического звена, соответствующая динамической характеристике изодромного звена, что упрощает структу...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в астатических по возмущающему воздействию системах регулирования. Целью изобретения является увеличе ние быстродействия электропривода. Электропривод содержит второе инерционное звено 11, выход которого соединен, со входом ПИ-регулятора 7 тока, а вход подключен к выходу инерционного звена 9. Вход инерционного звена...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводе постоянного тока. Целью изобретения является улучшение динамических характеристик. Устройство содержит второе пропорциональное звено 15, четвертый сумматор 16, третье пропорциональное звено 17, упругое дифференцирующее звено 18. Вход упругого дифференцирующего звена 18 подключен к выходу датчика 14 с...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)з Н 02 P 7/40 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ (61) 1131010 1 (21) 4604377/07 (22) 09.11.88 (46) 15.06.91. Бюл. М 22 (71) Донецкий политехнический институт и Производственное объединение "Тяжмаш" (72) Е.B. Колчев, А.А. Чепак, В.А. Бельков, А.П. Ко...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах подъемно-транспортных машин, волочильных станов и других подобных производственных механизмов. Целью изобретения является повышение надежности и качества управления. Запуск электродвигателя с фазным ротором осуществляют за счет ступенчатого и плавного регулирования тока ротора посредством шунтирова...

  Изобретение относится к аналоговой вычислительной технике и может быть использовано при моделировании ленточных конвейеров с барабанным приводом,в которых усилие на тяговой орган передается за счет сил трения. Цель изобретения - повышение точности моделирования. Для этого в устройство введены интегросумматор и суммирующий усилитель, в цепь обратной связи которого включен формиров...

  Область применения - автоматизация конвейерного транспорта. Цель - повышение надежности за счет исключения ложных срабатываний. Измеряют скорость скольжения ленты относитель .э поверхности приводного барабана, задают допустимое значение величины работы сил трения, формируют сигнал, пропорциональный силам трения в очаге буксования, путем умножения его на сигнал скорости скольжения...

  Изобретение относится к аналоговой вычислительной технике и может быть использовано при моделировании систем с парами трения, например в системах с релаксационными колебаниями. Цель 1Х!зобретекия - повышение точности. Для достижения поставленной цели в устройство введены формирователь зоны нечувствительности, блок выделения модуля,- г^нвертор, суммирующий усилитель, апериодическое...

  Использование: в астатических по возмущающему , воздействию электроприводах с большим диапазоном изменения нагрузки . Сущность: введены датчик тока 12 и последовательно соединенные сумматор 17 и пропорциональное звено с ограничителем 7, включенные между выходом пролорцио нального регулятора скорости 6 и входом пропорционально-интегрального регулято-1 ратока 8, снабженного дополни...

  Изобретение относится к аналоговой вычислительной техни ке и предназначено для использования при моделировании динамических систем с фрикционными связями , особенно прецизионных электромеханических систем. Цель изобретения - повышение точности моделирования процесса буксования за счет воспроизведения на модели режимов и условий, адекватных тем, что имеют место в реальных жёстких...

  Использование: в мнргодвигательных электроприводах ленточных конвейеров средней и большей мощности для выбора рационального количества находящихся в работе приводных электродвигателей в зависимости -от загрузки механизма. Сущность изобретения: повышение надежности в работе и срока эксплуатации электропривода за счет снижения частоты включения и отключения приводных двигателей, бо...