МИШЕЛЬ БАШЕР

  Изобретение относится к машиностроению , в частности для передачи вращения в автомобиле с возможностью отключения вращающего момента. Целью изобретения является упрощение конструкции путем использования опорной детали для центрирования диафрагмы относительно нажимного диска. Диафрагма 6 центрируется на кожухе 4 через упоры 22, выполненные в виде углублений на кожухе 4. Опорная де...

  Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано для фрикционного сцепления в автомобилях. Цель изобретения - снижение шума в работе и повышение долговечности . Амортизатор содержит две коаксиально расположенные части, установленные с возможностью углового смещения относительно друг друга. Первая часть вкл«1Чает иск ступицы, находящийся в зацеплении со ступице...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к амортизатору крутильных колебаний, в частности, для автомобиля, в состав фрикционного сцепления которого он входит. Цель изобретения - упрощение сборки. Ступица 1 и диск (Д) 2 ступицы 1 связаны посредством зубчатых венцов. Вспомогательные Д 3 связаны со ступицей также посредством зубчатых венцов. ФрикЯ w Ј vl SD Ч) hO 00 СОЮ...