ВОЛЬЧЕНКО НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к ленточньм тормозам буровых лебедок. Целью изобретения является повышение долговечности и надежности работы путем обеспечения равномерности износа фрикционных накладок. Для этого тормоз имеет бандаж 1, ленту 2 с пазами 5 и фрикционные накладки (ФН) 6. В ФН 6 заформованы посредством армирующей проволоки 9 продольные пластины 7...

  Использование: в ленточных тормозах буровых лебедок. Сущность изобретения: шкив 1 выполнен с теплоизолированной сегментной частью 4 из парамагнитного материала , имеющей полость с теплоносителем 16 и установленные .заподлицо с рабезй поверхностью шкива 1 теплопроводные пластины 15, свободные концы которых размещены в теплоносителе 16. Теплообменник имеет контур з с меньшим гидрав...

  Использование: в барабанно-колодочных тормозных механизмах с внутренним и с внешним расположением колодок. Сущность изобретения: в барабанно-колодочном тормозе в тормозной колодке в набегающей части в межреберном пространстве установлены электропроводные вставки, подключенные к разноименным полюсам источника постоянного напряжения . Гаситель вибраций выполнен в виде шарика, распо...

  Использование: для охлаждения вращающихся тормозных шкивов буровых лебедок и муфт механизмов и машин. Ленточный тормоз буровой лебедки содержит охлаждающее устройство, выполненное в виде тепловой трубы, в которой зоной а испарения является камера 7 в шкиве 6, соединенная по ширине и периметру посредством чередующихся , по синусоидальному закону цилиндрических трубок 8 разного поп...