Корощенко И.Н.

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания с девятикривошипным коленчатым валом, преимущественно в среднеоборотных и высокооборотных двигателях. Кривошипы коленчатого вала расположены в последовательности 1-8-5-2-9-3-4-6-7 с углами заклинки 44,5o; 40,7o; 35,7o; 45,4o; 34,3o; 44,9o; 35,9o; 45,2o; 33,4o. Технический результат - обеспечение наименьш...