САВВАТЕЕВ ИГОРЬ ГРИГОРЬЕВИЧ

  Ичобр 0)ше пт, к сиетемам v-i рг1В. 1ени/ автомобилем. 1и поль:(ую1и1; io кацио ные .лг тчики, в частности длч ;;:.) би.рй. переь -.зя .чи) людей, onacHbie i p ;ы или ciie ina.u Н )е о6ор}довани изоб ретения являн Г(.я повышение 6o3una . ;iOi T4 .,ии/кения автомобиля в потоке. Устройство 1.оде)1;ит два локационных датчика: передний 2 ii задней 3, осуществляющих локацию впереди и...

  Изобретение относится к системам автоматизированного управления автомобилем , использующим локационные датчики, особенно эффективно оно для автомобилей, перевозящих людей, опасные грузы или специальное оборудование Цель изобретения - повышение безопасности движения - достигается путем снижения неравномерности движения за счет уменьшения количества управляющих воздействий на автом...

  Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к системам автоматического управления автомобилем, использующим локационные датчики. Цель изобретения - повышение безопасности движения. Устройство содержит локационный датчик 1 относительной скорости расстояния до впереди идущего автомобиля, датчик 2 собственной скорости автомобиля, блок 3 определения скорости впереди идуще...

  Изобретение относится к системам двунаправленного слежения и автоматизированного управления автомобилем, использующим локационные датчики, и особенно эффективно используется для автомобилей, перевозящих людей, опасные грузы или специальное оборудование. Цель изобретения - повышение безопасности движения путем, во-первых, устранения неравномерности движения автомобиля в неэкстренно...

  Изобретение относится к системам автоматизированного управления автомобилем с использованием локационных датчиков и особенно эффективно при управлении автомобилями, перевозящими людей, опасные грузы или специальное оборудование . Цель изобретения - повышение безопасности движения автомобиля в потоке путем задания оптимальной интенсивности торможения в экстренной ситуации. Устройс...