САФИР ВАЛЕНТИН СТЕПАНОВИЧ

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к технологии производства ведущих шестерен тяговых передач локомотивов и электроподвихного состава, и может быть использо вано также при производстве крупномодульных зубчатых колес и шестерен в тракторостроения, автомобилестроении и при производстве редукторов. Цель - повьш1ёние долговечности и надежности колес и шестерен. Зубч...

  Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным шпалам. Целью изобретен ия является повышение надежности в эксплуатации. Рельсовое скрепление содержитv -образный анкер 1 с хвостовиком . Каждый конец анкера имеет два кронштейна 4, для установки регулятора 9 напряжения клеммы кронштейна разнесены вдоль рельса....

  Использование: в путевом -хозяйстве, как средство крепления рельса. Сущность изобретения: скрепление содержит клемму 1, крепежный элемент 3, взаимодействующий с анкером 9. установленным в основании , основание выполнено с выемками, в которых расположены вертикальные стенки анкера 9, в одной из стенок анкера 9 выполнены сквозное отверстие для закладного болта и отверстие для обесп...

  Сущность изобретения: закалочное устройство снабжено двумя спрейерами: внутренним и наружным с индивидуальным подводом охлаждающей жидкости. Внутренний спрейер выполнен подвижным для подачи нагретой пружины в закалочную камеру и выдачи ее после закалки . Автомат содержит подъемный загрузочный стол, выполненный с возможностью горизонтального перемещения. 1 з.п. Ф-лы, 3 ил. СОЮ...