ЧИКИН ГЕРМАН АЛЕКСЕЕВИЧ

  Изобретение относится к веломобилям , приводимым в действие мускульной силой человека. Цель изобретения - повышение КПД. Он имеет пневморекуператор и генератор, а мускульный привод включает в себя для каждой пары педалей установленные свободно на поперечно расположенном валу втулку со спиралевидными канавками по концам, в каждой из которых размещен трос, связанные с соответствующ...

  Изобретение относится к велостроению. Цель изобретения - улучшение несущей способности. Каркас кузова содержит замкнутые среднюю трубу 1, нижнюю 2 и верхнюю 5, соединенные между собой стойками 7,8 и прикрепленный на рычагах к ним откидной верх с каркасом 15 и планкой 16. Оболочка прикреплена к трубам. 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 В 62 К 19...

  Изобретение относится к кузовостроению для педальных машин. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения использования пневмокомпрессорного привода, облегчения конструкции, повышения жесткости для перевозки грузов и удобства погрузки-выгрузки последних. Кузов выполнен из каркаса и оболочки 18, закрепленной на каркасе. Сверху на оболочке установлена...

  Изобретение относится к биотранспортной технике. Цель изобретения -уменьшение веса и улучшение эксплуатационных качеств за счет быстрой перекомпоновки корпусно-силового механизма в форму ручной клади на колёсах с возможностью .свободной транспортировки и бытового хранения . Веломобиль содержит размещенные на раме передние поворотные и задние ведущие колеса с мускульным приводом,...

  Изобретение относится к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой человека, и касается кузова веломобиля, имеющего возможность складывания в нерабочее положение. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации путем облегчения транспортировки в нерабочем состоянии. Кузов выполнен с центральной загзагообразной трубой 1, расположенной в вертикальной продол...

  Изобретение относится к области биотранспорта . Цель изобретения -улучшение эксплуатационных качеств. Пневмоприводная система на компрессорной и баллонной тягах имеет на вертикальных стойках подвешенные между ними пластинчатые рамы с заключенными в проемы и долевые окна цилиндра с пластинчатыми, шарнирно соединенными с поршнями и торцами стоек штоками. Расположенные эксцентрично...

  ОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 В 62 К 1/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4736032/11 (22) 08.09.89 (46) 23.09.92. Бюл. М 35 (75) Г. А. Чикин (56) Патент США М 2170978, кл. 280-87.05, 1937. (54) СКЛАДНОЙ САМОКАТ (57) Использование; в двухколесном транспортном средстве...

  Сущность изобретения: в цилиндрическом корпусе с всасывающим и нагнетательным отверстиями размещен ротор с боковой камерой, в которой установлен бочкообразный поршень. Поршень закреплен в кривошипе вала с возможностью возвратно-поступательного движения. Корпусв поперечном сечении выполнен овалообразным с охватывающими ротор в плоскости центральной стенки дугообразными пластинчаты...

  Сущность изобретения: замок содержит полый корпус, внутри которого размещена упругая пластина с лапками. Торец корпуса выполнен с конической втулкой, выполненной заодно с корпусом. Упругая пластина, выполнена разъемной вдоль продольной оси замка. Обе ее части соединены между собой крепежным резьбовым элементом. Одна часть упругой пластины может быть выполнена с лапкой на одном ко...