РОГАЧЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ

  Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения . Цель изобретения - повышение надежности работы путем вьфавнивания нагрузок в местах шарнирных соединений . Мостовой кран содержит главные 1 и концевые 2 балки с диагонально расположенными подвижными опорами. Балки 1 на опорных участках в местах расположения подвижных опор вьшолнены полыми для размещения в них...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель - уменьшение металлоемкости. Это достигается тем, что механизм подъема содержит барабан 10 трения для размещения витков трения каната 11, который запасован через неподвижные блоки грузовой тележки, блоки крюковой подвески 23, блок 13 на раме 12 механизма подъема, подвижные блоки 15 и неподвижные блоки 16 полиспаст...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ходовой части кранов. Цель изобретения - повышение надежности. Узел крепления ходового колеса к крану содержит вал 2, на котором размещено ходовое колесо 1 со сферической эксцентриковой втулкой 12. На торцовой части втулки 12 и торцовой части вала 2 выполнены пазы радиального направления для размещения в них...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно, к устройствам для подвода энергии к подвижным объектам, например к крановой тележке. Цель изобретения - повышение надежности. Кабели двигателей тележки перемещаются вместе с ней и укладываются в желоб 8, стенка 9 которого наклонена на угол 45 - 60° по отношению к продолжению основания желоба 8. Ширина осн...