Крицкий С.А.

 Изобретение относится к металлическим разборным мостам, а более точно касается складных блоков пролетных строений мостов. Задачей изобретения является увеличение длины перевозимого блока моста за счет обеспечения продольного и поперечного раскрытия секций непосредственно на платформе базового автомобиля. Складной блок моста, включающий уложенные на платформе транспортного автомобиля две с...

 Изобретение относится к области переправочно-мостовых средств, а более конкретно к способу строительства низководных мостов. Способ включает операции по креплению конца схватки к свае под водой и крепление верхней части подводной схватки к насадке или надводной части другой сваи с помощью гвоздей. Новым в способе установки подводной схватки моста является то, что первоначально к забитой с...

 Изобретение относится к амфибийным транспортным и переправочно-паромным средствам и может быть использовано для строительства плавающих гусеничных амфибий. Плавающее транспортное средство имеет кабину с люками в крыше, палубный корпус, силовую установку и трансмиссию с системой охлаждения, движительно-рулевой комплекс с приводом, подвижно закрепленный на корме, и ходовую часть с опорными...

 Изобретение относится к дорожным сооружениям, а более конкретно к водопропускным сооружениям. Водопропускная труба содержит щиты, соединенные между собой с помощью стяжек. Причем в ней щиты выполнены двух типов - горизонтальные и наклонные, а каждый щит изготовлен из металлических уголков, соединенных между собой в виде рамы с продольными и поперечными ребрами жесткости, с заполненными ме...

 Изобретение относится к переправочно-мостовым средствам, а более конкретно - к опорам мостов. Рамная опора содержит стойки, насадку, лежень и диагональные схватки. Новым является то, что она выполнена саморегулируемой за счет установки на насадку компенсаторов зазора, в корпусе каждого из которых в горизонтальных направляющих установлен нижний клин, при этом со стороны острия клина к нему...