СИЗОНОВ ВИКТОР СЕМЕНОВИЧ

  Изобретение м.б. использовано в двигателях, работающих на газообразном и жидком топливе и в условиях ограниченного воздухоснабжения. Цель изобретения - обеспечение работоспособности двигателя на режимах недостатка или полного отсутствия атмосферного воздуха. Двигатель содержит цилиндр 1 с поршнем 2, систему подачи жидкого топлива, систему подачи газообразного топлива в смеситель...

  Изобретение м.б. использовано в гидромеха 1шке. Цель изобретения - повьшение достоверности определения коэффициента сжатия струи. Организуют протекание жидкости через трубопровод и сопротивление с известным соотношением проходных сечений. Визуально определяют коэффициент сжатия струи. Измеряют скорость фронта жидкости перед сопротивлением и ударное повьпиение давления при движени...

  Изобретение относится к насосостроению и предназначено для повышения КПД центробежного насоса путем снижения гидравлических потерь в рабочем колесе. Это достигается выполнением колеса с несколькими рядами 1-3 лопаток, причем в каждом последующем ряду количество лопаток удваивается по сравнению с количеством лопаток в предыдущем ряду. Лопатки каждого ряда расположены симметрично о...

  Использование: в холодильном оборудовании , предназначенном для снятия значительных тепловых избытков. Сущность изобретения: холодоаккумулятор содержит корпус, вертикально установленные в нем панели-теплообменники для наморозки льда, размещенные внутри замкнутых перфорированных перегородок из материала с высоким коэффициентом теплопроводности . Последние установлены с образование...

  Сущность: устройство для сброса газов в атмосферу содержит вертикальную сбросную трубу 1, на верхнем конце которой установлен насадок, выполненный в виде установленного над трубой на стойках сферического сегмента 4, обращенного вершиной к трубе. На выходном конце трубы установлен обращенный вершиной к первому второй сферический сегмент 2, в котором выполнено отверстие для прохода...

  Изобретение относится к тяговым сцепкам транспортных средств, преимущественно шаровых тягово-сцепных устройств. Сущность изобретения: тягово-сцепное устройство автопоезда содержит установленный на одном звене сцепной шар 3, а на другом - замковое устройство. Замковое устройство включает корпус 2, в котором на одной оси вертикально установлены два рычага 5. Нижние концы рычагов 5...

  Использование: двигателестроение, преимущественно двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием и подогревом рабочей смеси от продуктов выхлопа . Сущность изобретения: цель изобретения - обеспечение контактности системы подогрева свежей смеси продуктами выхлопа . Двигатель содержит всасывающе-выхлопной блок, представляющий собой коробчатый корпус с отверстиями, котор...