ДЖАВАХЯН АРТУР АРШАКОВИЧ

  Изобретение относится к транс-. портному машиностроению, а именно к системам управления прицепных звеньев безрельсового транспортного средства , в частности автопоезда. Целью изобретения является повьпиение устойчивости и маневренности движения автопоезда. Рулевое управление содержит механизм 1 изменения частоты вра щения колес прицепного звена, поворотный механизм 2 прицепа 3. М...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тчговосцепным устройствам прицепных звеньев автопоезда. Цель изобретения - повышение устойчивости движения и улучшение маневренности . Тягово-сцепное устройство автопоезда содержит две продольные тяги 1 и 2. Своими концами тяги 1 и 2 шарнирно соединены с тягачом 3 и поперечной тягой 4. Тяга 4 средней частью шарнирно...