Махов Б.П.

 Композиция углеводородного топлива для дизельного двигателя на основе топлива широкого фракционного состава (газового конденсата), в которое для улучшения топливной экономичности и повышения КПД двигателя, обеспечения стабильной его работы на легкофракционном топливе, снижения температуры работоспособности системы питания и предотвращения коксования распылителей форсунок введены присадки,...

 Изобретение относится к присадкам для дизельных топлив. суть изобретения заключается в том, что многофункциональная присадка для дизельных топлив включает в себя следующие составные компоненты; мас.%: оксипропилированные жирные спирты с молекулярной массой 300 - 2000 5 - 15; сульфонат щелочно-земельного металла 5 - 15; нитрат алифатического спирта C3 - C18 до 100. 3 табл. Изобретение отно...

 Изобретение относится к многофункциональным присадкам к углеводородным топливам. Суть данного изобретения заключается в том, что присадка на основе монометиланилина, стабилизированного антиокислителем содержит дополнительно оксипропилированные спирты с молекулярной массой 300 - 2000, ферроцен. 4 табл. Изобретение относится к присадкам для автомобильных бензинов. Известны бензины, где в ка...

 Изобретение относится к присадкам для дизельных топлив. Суть изобретения заключается в том, что многофункциональная присадка для дизельных топлив включает в себя следующие составные компоненты; мас.%: оксипропилированные жирные спирты C6 - C16 с молекулярной массой 300 -2000 - 5 - 15; сульфонаты щелочно-земельных металлов - 5 - 15; сополимеры фракции алкилметакрилатов C8 - C24 с винилацет...

 Изобретение относится к способам получения дизельных топлив. Суть изобретения заключается в том, что до ввода депрессорной присадки подсчитывают эффект действия депрессора по формуле где D- эффективность действия депрессора; Tисх.заст. - температура застывания базового топлива по стандартному методу ГОСТ 20287; Тисх.пом. - температура помутнения базового топлива по стандартному методу ГО...

 Изобретение относится к нефтепереработке, конкретно к способу получения моторных и котельных топлив для средне-, малооборотных дизелей и котельных установок, предназначенных для использования в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, отличающихся экстремальными условиями эксплуатации и жесткими требованиями к надежности и безотказности работы техники. Способ состоит в подготовке, нагр...