РЫБАЛКО ВЯЧЕСЛАВ ГЛЕБОВИЧ

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель 6-6 16 го flOKC ffl/HM изобретения - повьшение надежности и Снижение стоимости сооружения. Цилиндрические оболочки, образующие причальное сооружение, опираются на опоясывающие их трубчатые опорные короба 3, а внутри снабжены трубчатыми каналами 6. По его бокам выполнено ограждение из одиночных вертикальных шпунтовых эл...

  Изобретение относится к морскому и речному гидротехническому строительству. Цель изобретения - повышение прочности массива и снижение материалоемкости набросного сооружения. В каждой из граней куба бетонного массива 1 выполнены прорези 2, причем в противоположных гранях прорези параллельны, а в смежных гранях взаимно перпендикулярны. Сечения прорезей могут быть треугольными, трапе...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - повышение энергогасящей способности, улучшение эксплуатационных характеристик сооружения путем снижения давления распора засыпки на лицевую стенку, а также снижение материальных затрат. Способ заключается в том, что энергию навала судов 1 передают через отбойное устройство, состоящее из амортизатора 2, же...

  Изобретение относится к гидротехнике. Цель изобретения - увеличение энергоемкости и повышение эксплуатационной надежности отбойного устройства, а также снижение материалоемкости. Отбойное устройство включает амортизатор 1, контактирующий с судном 2 и закрепленный на подвижном вертикальном щите 3. Щит 3 расположен перед лицевой стенкой 4 сооружения . Установка такжеГ содержит подв...

  Изобретение относится к гидротехнике. Цель изобретения - увеличение энергоемкости и повышение эксплуатационной надежности отбойного устройства при воздействии разнонаправленных нагрузок от навала судов, а также снижение материалоемкости устройства. Отбойное устройство включает амортизатор 1, смонтированный на передней вертикальной полке подвижной отбойной рамы 3. Передняя вертика...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения повышение технологичности его изготовления , снижение сроков и трудозатрат при его возведении за счет обеспечения возможности использования для транспортировки блоков к месту их установки специализированных плавсредств типа лихтеровозов. Блок 1 имеет днище 2, расположенное выше нижних торцов наружных стенок...