АРЕФЬЕВ ЮРИЙ АНДРЕЕВИЧ
Изобретатель АРЕФЬЕВ ЮРИЙ АНДРЕЕВИЧ является автором следующих патентов:

Подвесное устройство механизированного ручного инструмента
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам для крепления ручного механизированного инструмента. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации ручного инструмента за счет разгрузки оператора от воздействия силы резания. Устройство содержит поворотную колонну 1 с консолью 2 и противовесом 3. Шлифовальная машина 4 связана с консолью 2 посредством...
1458177
Устройство для воздушного запуска дизельного двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Устройство содержит дизельный ДВС, снабженный топливным насосом 2 высокого давления, двухступенчатый компрессор, ступень низкого давления которого может быть выполнена в виде компрессора 3 тепловоза, а ступень высокого давления связана со ступенью низкого давления через вентиль 4 и выполнена в...
1502875
Устройство для воздушного запуска дизельного двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность запуска дизельного двигателя внутреннего сгорания. Для зарядки пневмоцилиндра 4 открывается воздушный вентиль 14 и сжатый воздух под давлением 0,8-1,0 МПа от компрессора тепловоза поступает в воздушную полость 6. При этом жидкостная полость 9 сообщается с топливным баком 12 тепловоза, что обеспечивается включением распределителя 13. Под де...
1574894