КУТЬИН АНТОН ГЕОРГИЕВИЧ

  Изобретение относится к автоматизации подвижного состава железнодорожного транспорта и может быть использовано для управления тягой пассажирских локомотивов, соединенных по системе многих единиц. Цель изобретение - повышение эффективности использования тяги локомотивов. Устройство содержит командоаппарат 3, соединенный с одним из входов блока 4 ключевых элементов, который вторым в...

  Изобретение относится к системам управления электрооборудования подвижного состава железных дорог и предназначено для автоматического управления силой тяги магистральных и маневровых электровозов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение точности регулирования. Сущность изобретения заключается в том, что сигнал, принятый и демодулированный селективным...