Козубенко В.Г.

 Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям узлов трения локомотивов. Моторно-осевой подшипник содержит два вкладыша, один из которых выполнен с окном, при этом каждый вкладыш состоит из опорного стального слоя и расположенных на его внутренней поверхности бронзовых пластин. В отверстия бронзовых пластин запрессованы микропористые полимерные вставки, обеспечива...

 Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям узлов трения. Технический результат - повышение надежности, увеличение долговечности. Подшипник содержит два вкладыша, первый из которых выполнен с окном и каждый из которых состоит из опорного бронзового слоя. На внутренней поверхности опорного слоя в отверстия установлены несущие выступающие бронзовые пробки с ми...

 Система предназначена для лубрикации поверхностей трения гребней колес и боковой грани головки рельса. Система содержит установленный в направляющей с возможностью совершения поступательного перемещения в сторону смазываемой поверхности трения композиционный смазывающий элемент, выполненный по форме направляющей в виде прямоугольника или цилиндра, прижатый к поверхности трения, содержащий...