ПОТАНИН ИВАН НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению ,в частности, к велосипедостроению. Целью изобретения является повышение надежности рулевого управления транспортного средства. Рулевое управление транспортным средством содержит рулевое колесо 1, соединенное с валом 15, зубчатую рейку 16, сцепленную с шестерней, штифт 17 на свободном конце 18 рейки, трехплечевое коромысло-звезд...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению , в частности, к велосипедостроению. Целью изобретения является снижение веса. Разборное шасси разборного веломобиля включает раму 1 и поперечные 1 и поперечные опорные элементы для монтажа на них деталей веломобиля, в том числе поперечный элемент 3 на заднем конце 4 шасси, элементы разъема 5, участок 6 задних колес. В качестве...

  Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Цель - упрощение технического обслуживания транспортного средства. Транспортное средство содержит жесткую раму 27 с продольными и поперечными элементами 14, 24, на которой смонтировано сиденье 21 со спинкой 17 и закреплен поворотный рычаг управления, связанный посредством тросовой передачи и уравнительного узла...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, отличающимся расположением или количеством колес: с тремя колесами, с одним передним колесом, а также к велосипедам, мотоциклам и т.п. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности за счет обеспечения свободного доступа к узлам веломобиля и упрощения конструкции. Шасси веломобиля образовано рамой 2 со съемными длинномерн...

  Использование: в медицине для протезирования нижней конечности. Сущность: протез ноги состоит из последовательно соединенных опорного элемента 1, гильзы голени 2, коленного шарнира 3, гильзы бедра 4 с крепежным, ремнем 5, тазобедренного шарнира 6, подмышечной опорой 7. Опорный элемент 1 выполнен в виде искусственной стопы с голеностопным 8 и плюснефалэнговымЭ шарнирами с возвратн...