Храпов А.В.

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для доставки с самолета на землю полезного груза с повышенной точностью для ликвидации каких-либо преград и заторов в экстремальных ситуациях, при стихийных бедствиях, а также для разрушения прочных преград и сооружений типа железобетонных преград и взлетно-посадочных полос, ангаров и т.п., в широком спектре условий при...

 Изобретение относится к авиационной технике для доставки самолета-носителя на землю полезного груза с повышенной точностью Eкво 4 м для разрушения каких-либо преград и заторов в экстремальных ситуациях, при стихийных бедствиях, а также для разрушения прочных военных преград и сооружений типа железобетонных укрытий самолетов, ангаров, взлетно-посадочных полос и т.д. Корректируемый летатель...

 Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха, преимущественно к дельтапланам. Задачей изобретения является повышение летных характеристик путем снижения аэродинамического сопротивления, уменьшения веса и момента инерции крыла. Крыло содержит антипикирующее устройство, не создающее дополнительного аэродинамического сопротивления и выполненное в виде упорных лат, соединенны...

 Изобретение относится к области авиации, в частности, к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в конструкции мотодельтапланов, преимущественно с мототележками балочной конструкции. Летательный аппарат с балансирным управлением снабжен узлом фиксации и силовым каркасом, выполненным в виде нижней балки 6, состыкованной с пилоном в кормовой части, рамы 7, кресел 10 и 11,...

 1. Летательный аппарат с балансирным управлением, содержащий крыло, шарнирно соединенное с пилоном балочной матотележки, обтекатель и защитный экран, закрепленный в носовой части обтекателя и на пилоне, отличающийся тем, что летательный аппарат дополнительно снабжен шарнирными механизмами и механизмом компенсации, кинематически взаимодействующим с защитным экраном и пилоном, при этом на э...

 Крыло летательного аппарата, содержащее каркас, мягкую оболочку и профилированные латы, образующие объемный профиль, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено по всему размаху крыла профилированными выпуклыми латами, установленными на нижней поверхности крыла и образующими с расположенными на верхней поверхности крыла латами носок, радиус скругления которого выполнен переменным вдо...

 Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в конструкции мотодельтаплангов, преимущественно с мототележками балочной конструкции. Задачей изобретения является улучшение летных и эксплуатационных характеристик мотодельтаплана путем введения возможности выбора угла атаки мототележки, обеспечивающего минимальное лобовое сопротивление последней при раз...

 Использование: в металлургии для легирования поверхности заготовки и защиты от окисления в процессе прокатки. Сущность изобретения: способ производства коррозионностойкого листа включает нанесение на заготовку перед нагревом под прокатку двух алюминийсодержащих слоев, регламентированных по толщине, нагрев под прокатку и прокатку. Слои покрытия наносится на поверхность сляба в виде суспенз...

 Изобретение относится к авиационной технике. Автономный корректируемый летательный аппарат с телевизионной головкой самонаведения содержит головной отсек с координатором цели, блок электронной обработки информации, блок системы управления, X-образные стабилизаторы, а также последовательно соединенные отсек полезной нагрузки с механизмом задействования и приборный отсек с блоком коммуникац...

 Изобретение относится к области прокатного производства и может быть использовано для прокатки толстых полос. Технический результат - обеспечение защиты рабочей клети стана от технологических перегрузок. Способ прокатки полос включает корректировку режимов прокатки по результатам измерения характеристик условий деформации. В первом проходе прогнозируют усилие прокатки на установившейся ст...