ШАЦКИЙ ИВАН ПЕТРОВИЧ

  ИЗОБРЕТЕНИЕ ОТНОСИТСЯ К ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ И МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНО ДЛЯ АМОРТИЗАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ В ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХ МАШИНАХ. ЦЕЛЬЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ПОВЫШЕНИЕМЕ АМОРТИЗАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ЗА СЧЕТ БОЛЕЕ РАВНОМЕРНОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 НАПОЛНИТЕЛЕЙ 2 ПО ДЛИНЕ. ЭТО ДОСТИГАЕТСЯ ТЕМ, ЧТО В АМОРТИЗАТОРЕ ТОЛЩИНА СТЕНКИ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 ОПРЕДЕЛЯЕ...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения колебаний в тяжелонагруженных машинах и механизмах. Целью изобретения является снижение жесткости упругого элемента за счет выполнения поршней полыми, введения в упругий элемент кольцевых пластин. При приложении нагрузки к поршням 2 они входят внутрь втулки 1, сжимая при этом наполнители 3 и 4, которые трансформиру...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для виброизоляции объектов в тяжелонагруженных машинах и механизмах. Целью изобретения является повышение эффективности амортизации за счет снижения жесткости упругого элемента. Выполнение средней части втулки 1 профилированной, например гофрированной, позволяет сделать втулку 1 менее жесткой, следовательно осадка /вхождение в...

  Изобретение относится к машиностроению преимущественно для соединения ведущего и ведомого звеньев в приводах тяжелонагруженных машин и механизмов. Цель изобретения - повышение надежности и технологичности конструкции. Муфта содержит две полумуфты (II) 1 и 2, соединенные стержневым торсионом (Т) 3 и трубчатыми Т 4,5.Одни концы Т 3,4,5 жестко связаны с П 1, а другие имеют выступы в...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для преимущественного использования в качестве опоры забойных двигателей при бурении твердых и крепких пород. Целью изобретения является повышение надежности и эффективности работы за счет выполнения наружной оболочки в виде ци СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (У1) F 16 F 15/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К A BTOPCHO...

  Изобретение относится к машиностроению , предназначено для использования в качестве упругих звеньев в тяжелонагруженных элементах машин и механизмов Целью изобретения является повышение эффективности в работе и увеличение долговечности за счет предотвращения перемещения втулок относительно профилированных колец. Выполнение сопрягаемых поверхностей втулок 1 и 2 и профилированных к...

  Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к соединению длиннокарданных валов с возможностью передачи осевого усилия. Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей. Муфта содержит две полумуфты (П) 1 и 2, установленные на концах шпильки (Ш) 3 и связанные с последней многозаходными несамотормозящими резьбовыми соединениями одинаков...

  Изобретение относится к виброизоляционной технике и может быть использовано для амортизации элементов конструкции в тяжелонагруженных машинах и механизмах. Целью изобретения является повышение амортизационных свойств за счет стабилизации характеристик и повышение долговечности. Снабжение упругого элемента дополнительной втулкой, выполненной или из упругого материала, или образован...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве упругих элементов машин и механизмов. Упругий элемент содержит соосно установленную оболочку, поршни с обоих торцов последней, размещенный под ними наполнитель и дополнительные коаксиально установленные оболочки, отделяющие одни от других поршни и наполнители. 1 ил. СОЮЭ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ Р...

  Использование: в машиностроении и предназначено для преимущественного использования в устройствах, способных демпфировать большое количество энергии. Сущность изобретения: амортизатор включает цилиндрическую оболочку с прорезью вдоль образующей, наполнитель и поршни Оболочки имеют переменную толщину в плоскости, перпендикулярной образуюа ей. Изменение толщины по окружности опреде...

  Использование: предназначено для гашения колебаний в тяжелонагруженных машинах и механизмах. Сущность изобретения: установка напротив бурта разрезного в радиальном направлении упругого кольцевого вкладыша 3 с внутренней конической расточкой для взаимодействия с наружными конической для взаимодействия с наружными коническими поверхностями установленных по обе стороны бурта пластин...

  Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: способ регулирования жесткости оболочечного амортизатора заключается в монтаже пакета коаксиальных оболочек с разрезом вдоль образующей и их фиксэциюдруг относительно друга. При установке оболочек их разрезы смещены в окружном направлении на полярный угол. 3 ил. Ј СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК

  Использование: в машиностроении и предназначено для использования в устройствах , способных демпфировать значительное количество энергии. Сущность изобретения: амортизатор содержит оболочку переменной толщины с прорезью вдоль образующей по всей ее длине, наполнитель и размещенные с двух сторон в оболочке поршни. Оболочка образована эксцентрично размещенными цилиндрическими поверх...