Утенков В.А.

 Изобретение относится к пневматическим гайковертам. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. После достижения требуемых оборотов поршня производится переключение золотникового устройства. Воздух поступает в верхнюю рабочую камеру корпуса, перемещает поршень по оси направляющей вниз, обеспечивая механическую связь вращающегося поршня с неподвижным корпусом, тем самым переда...

 Использование: относится к устройствам торможения вагонов на железнодорожном транспорте и позволяет повысить эффективность и производственную технологичность. Сущность изобретения: замедлитель состоит из тормозных балок 1, снабженных ребрами 20 с роликами 21 и установленных вдоль рельса 3 под углом к горизонту, с шинами 2. Основание замедлителя выполнено в виде опорных плит 4,5 с вертикал...

 Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для закрепления составов на станционных путях. Сущность изобретения: упор для закрепления железнодорожного подвижного состава содержит колодку, накладывающуюся на рельс с помощью рычага, жестко связанного с колодкой и закрепленного на оси. На этой же оси располагается рычаг с закрепленной на нем головк...

 Изобретение относится к устройствам для торможения вагона на железнодорожном транспорте. Замедлитель состоит из тормозных балок с шинами, установленных вдоль рельса параллельно его боковой плоскости. Основание замедлителя выполнено в виде опорных плит, верхней и нижней, с перемещающимися ползунами и роликами, установленными на ребрах тормозных балок, которые связаны с помощью рычагов и тя...

 Изобретение относится к средствам обеспечения безопасности движения поездов в местах пересечения с дорожным полотном. Устройство содержит расположенные на поворотных валах в котлованах заграждающие элементы в виде подпружиненных секций, связанных электроприводами. Два шлагбаума установлены по одному с каждой стороны переезда. Заграждающие элементы расположены с противоположной соответству...