ПАНКРАТОВ ВЛАДИМИР ВЯЧЕСЛАВОВИЧ

  Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в подъемных и транспортных механизмах. Целью изобретения является улучшение энергетических показателей в режиме пуска. Устройство содержит электродвигатель, якорная обмотка которого через транзистор 3 подключена к источнику питания 1. Первичная обмотка трансформатора 9 через эмиттер - коллекторный переход транзистора...

  Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повышение надежности, улучшение массогабаритных показателей и упрощение конструкции. Обмотки якоря многополюсного моментного двигателя постоянного тока выполнены из секций 1 - 18, последовательно соединенных между собой, соответствующей схемы соединения секций 1 - 18 обмотки якоря между собой и с коллекторными пласт...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления двигателем постоянного тока малой мощности. Цель изобретения - повышение статической точности регулирования. Электропривод содержит двигатель 1, датчик 3 скорости, задающий генератор 4, блок 10 синхронизации, счетчик 5 и формирователь опорных сигналов. К обмотке якоря электродвигателя 1 постоянно прил...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к электроприводам переменного тока, и может быть использовано в системах управления электромагнитным моментом асинхронной машины при высоких требованиях к их точности и быстродействию . Целью изобретения являзтся повышение точности вычисления вектора главного потокосцепления асинхронной машины . Для этого в устройство введен блок...

  Использование: в автоматизированном асинхронном электроприводе с питанием от преобразователя частоты для регулирования .скррости в различных механизмах. Сущность: в частотно-регулируемый электропривод с асинхронным двигателем введены формирователь угла поворота вектора потокосцепления , формирователь сигналов обратной связи, суммирующие усилители, блоки перемножения, блок деления...