ВОЛЧЕНКОВ АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к приработке механизмов, например двигателя внутреннего сгорания, после их изготовления или ремонта, и позволяет исключить повреждение сопряжений трения и снизить их нагрев и износ при приработке. При постепенном ступенчатом увеличении нагрузки с убывающей скоростью приработку осуществляют при поддержании постоянной эффективной вели...

  Изобретение относится к способам триботехнических исследований, преимущественно к исследованиям режимов приработки. Целью изобретения является сокращение времени и оптимизация режима приработки. Сущность изобретения состоит в том, что в начале каждой ступени нагружения трение осуществляют в режиме смешанного трения, одинаковом для всех степеней, и при этом обеспечивают уменьшение...

  Сущность изобретения: целью данного изобретения является исключение повреждений тяжелонагруженных сопряжений трения двигателя, снижение приработочного износа. При проведении обкатки по указанному способу в тяжелонагруженных сопряжениях трения двигателя реализуются эффективные триботехнические процессы, обусловливающие формирование диссипативного слоя, характеризуемого особым напр...