ХЕРБЕРТ ДОЙЧМАН

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению. Цель изобретения - повысить надежность выхлопного трубопровода путем компенсации предварительно созданных в его конструкции напряжений за счет его теплового расширения. Трубопровод содержит по меньшей мере один коллектор 1, заключенный в герметичный кожух, состоящий из охлаждаемых водой деталей 2 и 3. Коллектор...

  Изобретение позволяет повысить эффективность работы двигателя путем поддержания требуемого теплового режима в цилиндрах, работающих в режиме компрессора . При запуске и, в случае, необходимости , при частичной нагрузке дизельный двигатель работает в так называемом раздельном режиме, при котором некоторые цилиндры работают без подачи топлива как компрессоры и подают сжатый воздух...