БУРАВЦОВ АНДРЕЙ ИВАНОВИЧ

  Изобретение относится к системам регулирования неэлектрических величин, а именно к регулированию положения прицепного звена кузова сочлененного транспортного средства. Цель изобретения - уменьшение аэродинамического сопротивления и повышение эффективности торможения. Устройство включает две части системы автоматического регулирования продольного положения Я 20 прицепного звена 4...

  Изобретение относится к устройствам для снижения аэродинамического сопротивления транспортного средства и предназначено для использования в конструкциях автотранспортных средств, в основном для использования в конструкциях автопоездов прицепного типа. Цель изобретения - более эффективной снижение аэродинамического сопротивления. Устройство представляет собой дефлектор 3, располож...

  Использование: транспортные средства , а именно в аэродинамических днищах транспортных средств,-Сущность изобретения: устройство расположено в нижней части подкапотного пространства 1 транспортного средства и состоит из поддона 2 с выступами 3, установленного с возможностью горизонтального перемещения вдоль выпускного отверстия подкапотного днища. Длина выпускного отверстия может...