ГОЛЬДФРУХТ ВАДИМ ФРИДРИХОВИЧ
Изобретатель ГОЛЬДФРУХТ ВАДИМ ФРИДРИХОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство регулирования фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания
СООЭ СОВЕТСКИХ социАлистичесмих РЕспуБлик (51)5 02 D:3 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ASTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1,. 6 6..я j..., н; ГОСУДАРСТ8ЕНКЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (2 1) 4652677/06 1 (22) 20.02,89 (46) 15.02.9 1. Вюл. К 6 (71) 5-й Киевский авторемонтный завод (72) В.Ф. ГольдАрухт и А.Б. Хейнис (53) 621 43-38 (088.8) (56) Патент С1ПА - 3470856,...
1627742Поршень для автоматического регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания
Сущность изобретения: между корпусом 1 поршня и подвижной частью 5 головки поршня жестко закреплен по торцам биметаллической термочувствительный элемент 6. При изменении температуры последнего подвижная часть 5 головки поршня перемещается в осевом направлении, благодаря чему осуществляется регулирование степени сжатия двигателя.1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИ...
1763690Поршень для автоматического регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР 11901 >3, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ I й К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4889491/06 (22) 10,12.90 (46) 23.09.92 . Бюл. ¹ 35 (71) 5-й Киевский авторемонтный завод (72) B. Ф, Гольдфрухт и А. Б, Хейнис (56) Патент Ф РГ N 3637196, кл. F 02 F 3/00, опублик. 1988, „, Ы„„1Т63691...
1763691Устройство бесступенчатого изменения степени сжатия поршневого двигателя внутреннего сгорания
Сущность изобретения: устройство содержит пластины прокладки 1 и термочувствительный биметаллический элемент 2, закрепленный между ними. Через верхнюю пластину прокладка крепится к головке блока , а через нижнюю - к блоку цилиндров двигателя. Между верхней и нижней пластиной устанавливаются железоасбестовые уплотнители 3 головки и блока цилиндров, В зависимости от ряда рабочих па...
1772379Устройство бесступенчатого изменения степени сжатия поршневого двигателя внутреннего сгорания
Сущность изобретения: устройство содержит нижнюю 1 и верхнюю 2 части прокладки головки блока. Плунжер 3 является элементом крепления прокладки к блоку цилиндров и входит в отверстие 4, выполненное в теле шпильки головки блока. Внешний край составной прокладки головки блока замкнут траверсой 5, в отверстие 6, которой входит плунжер 7 прокладки. Надплунжерные полости сообщены с сил...
1778335