ОСИПОВ ИГОРЬ АНАТОЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройства для подвешивания и центрирования автосцепок в подвижном составе. Цель изобретения - повышение надежности, Устройство содержит центрирующую балочку 1, маятниковые подвески, выполненные из двух стержней 3 и 4, связанных между собой пружиной растяжения 5. В средней части стержней 3 и 4 выполнены винтовые канав...

  Изобретение предназначено для использования на железнодорожном подвижном составе . Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство содержит центрирующую балочку 1, связанную с рамой транспортного средства посредством маятниковых подвесок, включающих в себя пропущенные через прорези в раме штанги 2 с выступами 3 и 4 по концам и выступами 5 в средней части, а также предварител...