PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ЖИГЛЯВСКИЙ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Изобретатель ЖИГЛЯВСКИЙ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ является автором следующих патентов:

Приемник для рельсовой цепи

Приемник для рельсовой цепи

  союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ еспуьлин „„SU„„1 4 183 A I é1) 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСИОЬГФ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ по изоьеетениям и отнеытинм пги ннт сосР (21) 4477641/11 (22) 29. 08. 88 (46) 30. 04, 91. Бюл. Ф 16 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.M.Ëèñåíêoâ, А.Е. Красковск й, И.В. Беляков, А.Ю, Крылов и А.А. Жигляв...

1645183

Приемник для рельсовой цепи

Приемник для рельсовой цепи

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам КОНТРОЛЯ состояний рельсовой линии. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого приемник выполнен адаптивным с возможностью корректировки величины порога ограничения в соответствии с условиями эксплуатации. Приемник содержит полосовой Фильтр 1, детектор 2 огибающей, интегратор 3 дискретизатор 4,...

1740225

Приемник для рельсовой цепи

Приемник для рельсовой цепи

  Использование: в области железнодорожной автоматики, в частности для контроля состояния рельсовой линии. Сущность изобретения: приемник содержит фильтр 1. детектор 2 огибающей, интегратор 3, дискретизатор 4, умножители 5 и 14, блоки б, 8 коррекции, элемент 15 инверсии, вычитатель 7, сумматоры 9,16,17, компараторы 10, 18, элементы 11, 19 задержки пороговые элементы 12,2Q, регистра...

1754547

Приемник для рельсовой цепи

Приемник для рельсовой цепи

  Использование: изобретение относится к области железнодорожной автоматики и може|т быть использовано для контроля состояний рельсовой линии. Сущность изобретения: устраняет непрерывное накопление кумулятивной суммы отсчетов входного сигнала в сумматорах с обнулением, выходы которых через первый и второй пороговые элементы подключены к выходному регистратору . Для формирования кум...

1791250

Приемник для путевой автоблокировки

Приемник для путевой автоблокировки

  Использование: в области железнодорожной автоматики и телемеханики для повышения точности шунтового режима. Сущность изобретения: устройство содержит фильтры 1 и 2, демодулятор 3. сумматоры 4, 6, 7, 21, 24 и 25, блок 5 задания математического ожидания уровня сигнала в рельсовой линии в нормальном режиме, блок 8 задания математического ожидания уровня сигнала в рельсовой линии в ш...

1798234