МАРАР АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение может быть использовано для регулирования температуры воздушного потока в двигателе внутреннего сгорания Цель изобретения - уменьшение гидравлических потерь. Устройство содержит корпус 1 с патрубком 2 подвода подогретого воздуха и патрубком 3 подвода холодного воздуха и заслонку 6, в которой расположен сквозной паз, выполненный с возможностью его перекрытия седлами 7...