ТОПУРИЯ ДАВИД ОМАРОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения 1 --Ј № упрощение управления. Тормозные камеры 3 и 4 подключены через тормозные краны 2 и 26 и отсечные клапаны 19 и 20 к источнику 1 текущей среды под давлением и через клапаны 13 и 14 сброса давления с атмосферой . При торможении датчик 34 стоп-сигнала переключает коммутатор 29 в положение подключения блока...

  Изобретение относится к блокируемым дифференциалам, предназначенным для транспортных средств, работающих по бездорожью и в горных условиях. Цель изобретения - повышение надежности торможения. Устройство блокировки дифференциала содержит приводимые от полуосей 4 и 5 шестеренные насосы 2 и 3 и клапаны 6, 7, соединенные между собой каналами 9 и 10 по замкнутому контуру, при этом кана...

  Изобретение относится к блокирующим диЛАенциалам и может быть использовано п транспортных средствах, работающих по бездорожью и в горных условиях. Цель изобретения - повышение надежности устройства путем сохранения стабильности давления во всетЧ гидросистеме. Устройство для блокировки выполнено с дополнительным механизмом , содержащим гидроаккумуляторы 17-20, связанные между собо...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в качестве механической передачи для преобразования крутящего момента и частоты вращения. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности . Для этого выходной вал выполнен полым с продольными пазами, управляющий шток размещен в нем, а подвижный элеме...