ТОТОЛИН ВЛАДИМИР ПРОХОРОВИЧ

  Изобретение относится к исследованиям фазовых превращений, в частности к способам определения температуры застывания топлив, и может быть использовано при контроле качества топлив и в научных исследованиях. Цель изобретения - сокращение времени определения, упрощение и удешевление способа. К помещенному в стеклянную емкость объему исследуемого топлива добавляют карбамид и смесь а...

  Сущность изобретения: дизельное топливо и 0,35-1,00 мас.% в расчете на топливо карбоксилатов кобальта или меди, полученных из кубового остатка синтетических жи рных кислот, или смеси хлорида кобальта или хлорида меди с кубовым остатком синтетических жирных кислот в массовом соотношении, равном 1:10-12 для хлорида кобальта и 1:6-8 для хлорида меди соответственно , нагревают до 100...

  Сущность изобретения: дизельное топливо контактируют с 0,35-1,00 % соединения переходного металла при 100-150°С в течение 1-3 ч, барботмруя через топливо воздух с объемной скоростью 3,3-10,0 мин . В качестве соединения переходного металла используют карбоксилаты железа или марганца, полученные из кубового остатка синтетических жирных кислот, или смесь хлорида железа или х...

  Изобретение относится к технике оценки качества углеводородных горючих и может быть использовано в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Целью изобретения является расширение области применения за счет определения концентрации дизельного топлива в автомобильном бензине. Контроль осуществляют с помощью кварцевого резонатора, в который помещают пробу смеси. Для ра...

  Сущность изобретения: дизельное топливо получают окислением его при температуре 100-150°С в присутствии карбоксилатов железа или марганца. Процесс ведут в течение 3-7 ч. объемной скорости воздуха 3,3-10 . Карбоксилаты железа или марганца получают из кубового остатка синтетических жирных кислот используют в количестве 0,025-0,3%. 2 з.п.ф-лы, 1 табл. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦ...