ЛУСКАТОВ ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

  Изобретение относится к машиностроению , преимущественно к тепловозостроению , в частности к устройствам для соединения валов, расположенных под углом друг к другу. Цель - уменьшение осевого габарита. Передача содержит соединенные между собой два карданных механизма 1, 2 и упругую муфту 3. Карданный механизм 1 соединен с карданным механизмом 2 как непосредственно, так и посредств...

  Использование: железнодорожный транспорт и касается конструкций тяговых приводов локомотивов. Сущность изобретения: тяговый привод выполнен рамной формы, одна сторона которого опирается на ось колесной пары. Две смежные стороны перпендикулярные оси, образованы двухступенчатым редуктором 1 и электродвигателем 5. Четвертая сторона рамы в виде балки, установленной параллельно оси 8,...

  Сущность изобретения: упругий вал содержит карданную передачу, ограничитель и упругую муфту. Карданная передача содержит два карданных шарнира, соединенных друг с другом промежуточным валом. Ограничитель выполнен в виде двух коаксиально расположенных ступиц и пальца. Ступицы установлены с возможностью ограниченного поворота друг относительно друга. Палец неподвижно установлен в о...