КЛАУС ЭЛЬСБЕТТ

  Изобретение относится к двигателестроени р, может быть использовано при про00 ,7 von Д ектировании поршней двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить надежность эксплуатации поршней с пространственно разделенными головкой и юбкой, шарнирно связанными только, при помощи поршневого пальца. Поршень с головкой 1, днищем 2 и уплотнительной частью 3 снабжен опорными стойками...

  Использование: в двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: крышка головки цилиндра двигателя содержит корпус с крышкой, на которых установлены элементы и узлы топливного насоса высокого давления с реТуйятором с возможностью взаимодействия между собой при сочлененных корпусе и крышке. Благодаря этому исключается необходимость в отдельном корпусе для размещения элемент...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ сОциАлистических РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К ПАТЕНТУ 1 (86) Р СТ/D E 87/00469 (20.10.87) (21) 4614093/06 (22) 19.04.89 (31) P 3635554.2 (32) 20,10.86 (33) ОЕ (46) 15,07.93. Бюл. N 26 (76) Людвиг Эльсбетт, Гюнтер Эльсбетт и Клаус Эльсбетт (DE) (56) Заявка Ф РГ М 3427065, кл. F 02 В 23/06, опубл. 30...

  Использование: в устройствах для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит насос 1 основного топлива, сообщенный через трубопровод 4 основного топлива с форсункой, и устройство для подачи дополнительного топлива, соединенное через канал 7 дополнительного топлива с корпусом 6 форсунки. Дополнительное...