ХЕЛЬМУТ ШТАЙНЕР

  Изобретение относится к осевым агрегатам для автомобильного прицепа с по меньшей мере одной стационарной ведущей осью и одной расположенной на ней следящей осью с управляемыми колесами. Цель изобретения - повышение безопасности . На следящей оси колеса 4 шарнирно укреплены с рулевыми сошками 5 и соединены между собой с помощью поперечной рулевой тяги 6. Ведущая ось и следящая ось...