Устиновский Е.П.

 Изобретение относится к колесным транспортным средствам, а именно к конструкции колесно-тормозного узла. Цель изобретения повышение эксплуатационной надежности и предотвращение перегрева колеса. Колесо 1 в сборе с шиной 3 и колодочным тормозом. Внутренняя поверхность 4 обода колеса 1 выполнена с покрытием 5 из фрикционного термоизоляционного материала, например, абеста, фрикционного асбоп...