Ошканов Н.М.

 Использование: в авиадвигателестроении, в частности в конструкции статора компрессора с системой активного регулирования радиального зазора между статором и ротором. Сущность изобретения: компрессор содержит внутренний корпус 1 с закрепленными в нем направляющими аппаратами 2 и промежуточными кольцами 3 и охватывающий его наружный корпус 5, жестко связанный с внутренним корпусом 1 радиаль...

 Использование: в авиадвигателестроении, а именно в турбореактивных двухконтурных двигателях, ротор компрессора высокого давления которых установлен в корпусе на опорах, расположенных по концам ротора. Сущность изобретения: ротор содержит передний 1 и задний 2 короткие валы с цапфами, установленными в подшипниках 3 и 4 опор 5 и 6 корпуса, которые снабжены силовыми конусными фланцами 12,13,...

 Использование: в области двигателестроения, а именно к конструкции статора компрессора высокого давления, например газотурбинного двигателя с системой активного регулирования радиальных зазоров между ротором и статором. Сущность изобретения: статор компрессора высокого давления содержит корпус 7 и расположенные в нем направляющие аппараты со статорными лопатками 9, закрепленные в корпусе...

 Использование: в компрессоростроении, конкретно в конструкциях сборных обарабанно-дисковых роторов осевых компрессоров газотурбинных двигателей. Сущность изобретения: в процессе работы двигателя шлицы дисков 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 обеспечивают центрирование этих дисков на валу 1 и передачу крутящего момента к рабочим колесам ротора. У дисков 6, 7, 8 с ограниченной шириной ступиц шлицы 15 вын...

 Изобретение предназначено для пылеотделителя перед наддувом и охлаждением воздухом подшипниковых опор газотурбинных двигателей. Пылеотделитель содержит корпус с наружной и внутренней спиральными стенками, входной патрубок для ввода пылевоздушной смеси в корпус, патрубки для вывода очищенного воздуха и отделившейся пыли и патрубок для подвода пылевоздушной смеси к входному патрубку. Внутре...

 Одновальная газотурбинная установка с трехопорным ротором на подшипниках качения имеет вал, выполненный цельным или состоящим из взаимно неподвижных частей. По меньшей мере две опоры ротора выполнены упругодемпферными. Отношение расстояния между подшипниками опоры к диаметру вала ротора составляет 0,2-8. Изобретение позволяет повысить надежность конструкции за счет компенсации знакопереме...

 Изобретение относится к газотурбинным двигателям наземного и авиационного применения и позволяет повысить надежность статора компрессора за счет обеспечения согласования диапазонов поворота лопаток входного направляющего аппарата и ротора датчика углов положения поворотных лопаток. В статоре компрессора газотурбинного двигателя, содержащем поворотные лопатки направляющих аппаратов, а такж...