ИВАНИЛОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний железнодорожного транспорта. Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний за счет введения диссипативных элементов . Во время хода сжатия подрессоренная масса 11 сжимает пружины 1,2 и 3 на величину , обратно пропорциональную их жесткости. При выборе зазора д из...

  -Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний железнодорожных экипажей. Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний за счет введения диссипативных элементов . На ходе сжатия подрессоренная масса 9 начинает сжимать пружины 1 и 2. При этом последовательно им энергию колебаний гасит подвижная шайба 7 до тех...

  Использование: транспортное машиностроение для гашения колебаний железнодорожных экипажей. Сущность: фрикционный амортизатор содержит обойму, установленный в ней с возможностью возвратно-поступательного перемещения шток. На поверхности штока выполнены по крайней мере два винтовых паза. Фрикционная пара содержит по крайней мере два диска, один из которых закреплен на обойме , а др...