ВЕРЕТНОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в системах управления транспортных средств. Цель изобретения - увеличение быстродействия устройства. Устройство содержит педаль 1 управления подачей топлива, снабженную зубчатым сектором, который контактирует с реечной втулкой, свободно посаженной на тягу 6. Реечная втулка упирается одним концом в жест...

  Использование: относится к транспортному машиностроению и касается устройств для управления фрикционными элементами гидромеханической коробки передач транспортного средства. Сущность изобретения: источник давления 1 через распределитель 2 подключен к гидроуправляемому регулятору 3 плавного включения фрикционных элементов в коробке, первая торцовая полостьуправления 4 которого сое...

  Изобретение относится к транспортной технике, в частности к устройствам автоматического управления переключением ступеней коробки передач транспортной машины. Цель изобретения - повышение экономичности путем снижения потерь мощности при переключениях. Устройство содержит датчик 1 нагрузки двигателя, блок 2 сцепления, коробку 4 передач, на выходном валу 5 которой установлен датчик...

  Использование: в транспортном машиностроении , а именно в устройствах для управления двигателем и сцеплением, преимущественно для автоматизации плавного трогания и разгона транспортного средства. Сущность изобретения: устройство содержит орган управления регулятора подачи топлива водителем в виде подпружиненной педали 1, имеющей сектор 2 и зубчатый сектор 3. Сектор 2 контактирует...