Никольская Л.А.

 Сущность изобретения: в качестве перерабатываемых резиносодержащих отходов используют отходы первой стадии резиносмещения, которые после добавления в ним 5 - 25% резиномасляных отходов перерабатывают в вулканизируемую резиновую смесь с последующим охлаждением до 20 - 30oC, отходы измельченного обрезиненного текстильного корда, отходы обрезиненного металлокорда, а также измельченные отходы...

 Изобретение относится к дорожным покрытиям железнодорожных переездов, в частности к конструкции плит, образующих переезд. Целью изобретения является создание железнодорожного переезда с повышенной долговечностью и улучшенными характеристиками сцепления покрытия с шинами транспортных средств. Сущность изобретения: в качестве армоэлементов использованы неизбежно образующиеся, например, в пр...

 Изобретение относится к области резин, в частности к способу получения резиновой смеси для ездовых камер. Способ включает смешение в резиносмесителе насыщенного каучука с техуглеродом, активатором, мягчителем и стрейнирование. После первой стадии смешения и стрейнирования резиновую смесь выдерживают на воздухе в виде рулончиков 24 - 32 ч, затем при температуре в рулончиках 20 - 30oC прово...

 Изобретение относится к дорожным покрытиям железнодорожных переездов, в частности к конструкции плит и деталей-прокладок, образующих переезд на железнодорожных шпалах. Покрытие железнодорожного переезда на железобетонных шпалах включает монолитные на основе резины внутренние и наружные плиты, содержащие в центральной части армоэлементы из хаотически расположенных отходов обрезиненного мет...