Галицын Георгий Александрович (RU)

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к термической обработке железнодорожных рельсов. Для повышения физико-механических свойств, получения твердости поверхности катания головки рельса до НВ415 и необходимой прямолинейности рельса проводят предварительный нагрев головки, шейки и подошвы рельса от температуры начала аустенизации до температуры конца аустенизации, а затем...

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к способам и устройствам термической обработки железнодорожных рельсов. Для повышения уровня физико-механических свойств и увеличения эксплуатационной стойкости рельс подвергают термической обработке, включающей предварительный нагрев, дополнительный нагрев, охлаждение. Нагрев рельса осуществляют непрерывно или дискретно с управлени...