БЕРГЕР Райнхард (DE)

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренчатым коробкам передач. Коробка передач содержит по меньшей мере два вала (4,5), множество пар зубчатых колес, колеса-каретки (30-35) для жесткого соединения с первым валом посредством сцепления (40, 41, 50, 80), установленное со стороны входа включаемое пусковое сцепление (3). По меньшей мере одно из соединений (40, 41,50, 80)...

Изобретение относится к коробке передач, в частности, для автомобиля. Коробка передач содержит множество наборов зубчатых колес, образующих передаточные ступени. Каждый набор образован неподвижно соединенным с валом передаточным зубчатым колесом и установленным с возможностью соединения с валом плавающим зубчатым колесом. Каждый концевой выходной механизм образован концевым выходным элементом (101...

Изобретение относится к автомобилю. Автомобиль содержит приводной двигатель, устройство передачи крутящего момента с первым исполнительным устройством, коробку передач с ведущим и ведомым валами и вторым исполнительным устройством. Коробка передач содержит образующие передаточные ступени блоки шестерен. Первое и второе исполнительные устройства выполнены с возможностью автоматического приведения в...

Изобретение относится к трансмиссиям. Трансмиссия с фрикционным сцеплением содержит входную часть, отключаемую от входной части выходную часть и одно устройство выключения. Одна выходная часть в ненагруженном состоянии отключена от входной части и с помощью устройства выключения приводится во фрикционное зацепление с входной частью. Устройство выключения образовано из задающего цилиндра и приемног...