ВЁРГЁТТЕР Герберт (AT)

 Изобретения относятся к способу и машине для подбивки шпал рельсового пути. Способ подбивки шпал рельсового пути, ограниченного двумя ходовыми механизмами, с образованием участка подъема пути, заключается в том, что в первой рабочей поездке для подъема пути и внесения щебня под путь участок подъема пути удлиняют в продольном направлении пути. В следующей рабочей поездке для формирования о...

 Изобретение относится к машинам для обработки балластной постели рельсового пути. Машина 1 имеет раму, выполненную с возможностью перемещения по рельсовому пути 10 при помощи механизмов перемещения по рельсам 8 и состоящую из трех частей 3, 4, 5, подвижно соединенных между собой при помощи шарниров 6, 7. Средняя часть рамы 5 соединена с двумя гусеничными ходовыми механизмами 12, разнесенн...

 Изобретение относится к погрузочной цепи путевой машины для выемки балластного материала пути. Погрузочная цепь путевой машины состоит из лопатообразных погрузочных элементов для захвата и дальнейшей транспортировки балластного материала и шарниров, соединяющих между собой погрузочные элементы в бесконечную цепь. Между каждыми двумя соседними погрузочными элементами расположена промежуточ...

 Изобретение относится к устройствам для корректировки рельсового пути. Путевая машина (1) имеет раму (2), выполненную с возможностью передвижения по рельсовому пути (4), и контактирующее с рельсами устройство (9), соединенное с рамой машины с возможностью перестановки и выполненное с возможностью передвижения по пути при помощи роликов с гребнем (10). Рама (2) машины соединена со спутнико...

 Изобретение относится к путевой машине. Путевая машина имеет расположенное сзади уборочное устройство для приема балластного материала рельсового пути, раму машины, выполненную с возможностью перемещения по пути при помощи механизмов перемещения по рельсам. На конце машины, за задним механизмом перемещения по рельсам находятся два гусеничных ходовых механизма, разнесенных между собой в по...

Изобретение относится к путевой машине. Путевая машина имеет собственную раму (3), выполненную с возможностью перемещения при помощи ходовых механизмов (2), бесконечную уборочную цепь (7) для загрузки щебня (10), выполненную с возможностью перемещения по высоте, устройство с ленточным конвейером (22), проходящее в продольном направлении машины и служащее для транспортировки щебня (10) от уборочной...

Изобретение относится к накопительному вагону для сыпучего груза. Накопительный вагон (1) для сыпучего груза (16) состоит из загрузочного контейнера (5), передвигающегося при помощи ходовых механизмов (2) и имеющего днищевый ленточный транспортер (6), и перегрузочного ленточного транспортера (10), примыкающего к днищевому ленточному транспортеру (6) и возвышающегося над передним концом (12) вагона...

Изобретение относится к способу сканирования положения пути и к очистительной машине. Способ сканирования положения пути в рабочем направлении непосредственно перед щебнезахватным устройством и восстановления нарушенного им положения пути заключается в том, что в рабочем направлении на пути через соответственно две конечные точки ведут первую и вторую измерительные хорды. В зоне первой измерительн...

Изобретение относится к железнодорожному строительству и предназначено для санирования щебеночной постели рельсового пути. При санировании щебеночной постели удаляют старый насыпной груз, накапливая его на нескольких грузовых вагонах. Новый насыпной груз поступает из предварительно собранного грузового состава из нескольких накопительных вагонов. Процессы удаления старого насыпного груза и отсыпки...