Луцкевич Антон Михайлович (RU)
Изобретатель Луцкевич Антон Михайлович (RU) является автором следующих патентов:
![Судно-газовоз для перевозки сжиженного природного газа преимущественно в ледовых условиях Судно-газовоз для перевозки сжиженного природного газа преимущественно в ледовых условиях](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8c13e60976e76561847a756aaf54c40b.jpg)
Судно-газовоз для перевозки сжиженного природного газа преимущественно в ледовых условиях
Изобретение относится к области судостроения, а именно к морским судам, предназначенным для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) при низких температурах, и решает задачу по повышению технико-экономической эффективности судна-газовоза для перевозки СПГ. Судно-газовоз для перевозки сжиженного природного газа содержит ряд танков, расположенных в трюмных помещениях в продольно...
2522201![Барже-буксирный состав - бункеровщик Барже-буксирный состав - бункеровщик](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c7206e778eb17e8c2696d6c0d5a43e93.jpg)
Барже-буксирный состав - бункеровщик
Изобретение относится к области судостроения, более конкретно - к морским судам-бункеровщикам, предназначенным для бункеровки морских судов, а также касается вопросов транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Предложен барже-буксирный состав - бункеровщик судов, включающий специализированную баржу, сочлененную посредством сцепного устройства с буксиром, расположенные на барже емкости для...
2532218![Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения](https://img.patentdb.ru/i/200x200/08e5ff42b9c55034555f682aae553cdf.jpg)
Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения
Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса проектирования обводов носовой оконечности корпуса судна. Предложена форма надводной части носовой оконечности судна, образованной поверхностями правого и левого бортов, соединяющимися у форштевня, ограниченной снизу конструктивной ватерлинией судна, представляющей собой носовое заострение корпуса судна выше ватерлинии и имеющей по...
2570511![Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством](https://img.patentdb.ru/i/200x200/ccac4b60dce84c55a0100b1512daa19c.jpg)
Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством
Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкциям дополнительного пропульсивного устройства судна. Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с его подруливающим устройством, содержит по меньшей мере один лопастной движитель, расположенный в корпусе судна с возможностью выхода за его пределы и поворота вокруг вертикальной оси с занятием положения вне обшивки кор...
2667421