Кокорев А.И. (RU)

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств соединения тележки с кузовом грузовых вагонов. Боковая опора кузова на тележку содержит верхний корпус (ВК) 1, закрепленный на раме кузова вагона 2 и имеющий в средней части плоскую рабочую поверхность 3 в виде скользуна для соприкосновения с плоской рабочей поверхностью 9 нижнего корпуса (НК) 4, также выполненной в...

 Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к соединениям боковой рамы с надрессорной балкой трехэлементной тележки грузового вагона. Соединение содержит боковую раму 1 и надрессорную балку 3, опертую на рессорный комплект 4 из пружин через гасители колебаний. Гасители колебаний содержат угловые кронштейны 5 и ножевые опоры 6, расположенные вдоль надрессорной бал...

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается соединения рамы с буксой тележки железнодорожного экипажа. Соединение содержит боковую раму 1, буксу 2 колесной пары 3, буксовые пружины 4 билинейного бесчелюстного рессорного подвешивания. Последние оперты на боковую раму через качающиеся кронштейны 6, их ножевые опоры 7, тарелки 8 и резиновые элементы 9. Качающиеся кронштейны и...