Соломенко А.Н. (RU)

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно, к системам управления работой системы охлаждения двигателя. Система управления электровентилятором охлаждения радиатора двигателя с плавной регулировкой скорости вращения содержит электровентилятор, аккумуляторную батарею, причем плюсовой вывод аккумуляторной батареи связан с первым выводом электровентилятора. Новым я...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам регулирования микроклимата в салонах транспортных средств. Система включает систему трубопроводов, большой и малый контуры циркуляции охлаждающей жидкости, вентилятор с электродвигателем, электрический предохранитель, кран отопителя и радиатор, включенные в малый контур циркуляции охлаждающей жидкости. В сис...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам регулирования микроклимата в салонах транспортных средств. Заявленная система включает систему трубопроводов, большой и малый контуры циркуляции охлаждающей жидкости, радиатор отопителя и электромагнитный клапан радиатора отопителя, включенные в малый контур циркуляции охлаждающей жидкости, а также схему упр...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам управления электроприводами постоянного тока потребления. Техническим результатом является снижение напряжения, падающего на схеме во включенном состоянии, снижение уровня электромагнитных помех при работе с индуктивной нагрузкой, реализация защиты нагрузки от перегрева, отсутствие открытых нагруженных электрических контакт...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Система управления электровентилятором охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит предохранитель, электродвигатель электрического вентилятора, закрепленный на его валу вентилятор, терморезистор и индикатор температуры. Согласно изобретению в систему дополнительно в...

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам пуска двигателя внутреннего сгорания. Технический результат заключается в возможности повышения надежности пуска двигателя внутреннего сгорания при разряженной аккумуляторной батарее. Согласно изобретению система пуска двигателя внутреннего сгорания содержит аккумуляторную батарею, тяговое реле включения стартера, стартер и...