Столповский Д.А. (RU)

 Изобретение относится к конструкции верхнего строения железнодорожных путей, точнее к устройствам для закрепления рельса на основании. Устройство для закрепления рельса на основании содержит установленную на основании упругую подрельсовую прокладку, охватывающую нижнюю часть рельса с обеих сторон. Упругая подрельсовая прокладка с каждой стороны рельса выполнена многослойной с твердым нару...

 Изобретение относится к транспортной технике. Рельсовое скрепление содержит подкладку с амортизационной подрельсовой прокладкой и с выполненной с каждой стороны рельса анкерной направляющей в виде реборды или паза основания, установленный на реборде или в пазу прижимной элемент с направляющей, ответной анкерной направляющей, и с нижней гранью, опертой на подошву рельса. По первому вариант...

 Группа изобретений относится к технике соединений конструктивных элементов и предназначена для использования, например, при скреплении рельсов с основанием. По одному из вариантов соединение содержит охватываемую и охватывающую детали, у которых поперечные сечения соответственно наружной и внутренней поверхностей выполнены одинаковыми спиралевидными по спирали Архимеда или эвольвенте. При...