Жаворонков Н.И. (RU)

 Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Стабилизатор устойчивости движения автопоезда, преимущественно для легковых автомобилей, агрегатируемых с прицепами, состоит из дышла, снабженного гидравлическими амортизаторами, соединенного с шаровой головкой тягово-сцепного устройства автомобиля. На дышле прицепа с возможностью вращательного движения установлена втулка,...

 Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Устройство для смазки рельсов состоит из элементов подачи смазки на поверхность головки рельс. Смазка подается на гребень колеса колесной пары за счет выполнения поверхности торца бандажа волнообразной, которая контактирует с толкателем и поршнем, размещенным в корпусе, установленном на раме тележки, и сообщенным с резервуара...

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к устройствам для смазки рельсов, устанавливаемым на подвижном составе. Локомотив состоит из рамы 1, кузова 2, тележек с колесными парами и их приводом, а также заполненного смазкой путеочистителя 5. Пластическая смазка поступает в полые стержни 11 с сухарями 15 и наносится на боковую поверхность головок рельс 21 при прохо...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к смазке гребней колесных пар тепловозов. Колесная пара содержит колесную ось, буксы со смазкой, снабженные упорными подшипниками, и амортизаторы, подпружиненные относительно упоров. На кольцах упорных подшипников, обращенных к торцам оси колесной пары, жестко закреплены диски с валами. На валах также жестко, с возможностью вращения...